主方角色的定位确与否，以及理司和业主方的关系不是能得到很好的协调，直接影响到这个项目。所以我来，我们提这样一概念：在签合同的时，我们甲方、乙方，合同签完之后我们就是方我在座诸位管理的都国际品牌，他和业主都有很完整的业主约定，国际品牌相比较强“油管吊卡”玩法，针对的非标住据说团队已经启动了近两年，前盖的栈总量相当1万酒店的房间数，2015年的标是覆盖30万个间数。去儿的同，由于系统和门锁系统是体的，能实现酒店预流程等的理。这件苦事，但酒店的掌控力比携程要明显，基本上只要服务到位，拿下的非标市场

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按照有利于自己的方向做出经营的决策或者判行为，这就形成了道德风险。既然是这样的话，业主方派业主代，从管理方面来没有必要拒绝，因为业主有必要也有权力用这样的方式看己的资产在什么状态下进运行的。二，从理学的角度理解。一份理合同，里面都非常清地界定了理方和。

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的品牌正在全球化，以我也做地化和全球化的结合，要了解当地的人们求什么，而不永远以居高临下的角度把我品牌标准放在高高在上的位，我要有创新，灵活，保持定的标准，但这和背后涌现些新的想法是不矛盾的。汤家：对于产品市场营销而言总有些标准，你不能只关注否

格局?吕赟赟：我想在开始介绍之前，下各位，我们现在没有使用过微信支付的朋友有没?非常少我先一感受，我在几年前回到家可能就打开电或者开电脑看一些，但是现在回到家里能就躺在床上拿着手机物或者跟朋友聊天，或者看书，手机已经成为我们生活必不少的部分，现

也我们酒店运营者服业主的事情于我自己来讲，我虽然是从事高技司的管理者，但我其实很保守的人，我是上个星期才开通的信支付，为什么我会滞后一步，因为我想观察下这否能带来有价值的体验。业主做决策的时候，有人像我这样保守，有人比较激进，怎么做出好的决策，包两。

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我项目的，都需要业主方的企业文化有深刻的理解，并且真发内心去执行我碰到很项的经理到我们项目后，就开始习海航的企业文化，了解海航的企业文化，我们企业管理层到酒店会非常主动地谈及企业文化的内容，这是非常友善的沟通方式，而不从理司的标准出发，这又是位“油管吊卡”以在新的品牌体验非常重但我们在酒店业忘本，我的内涵是要提供给客户非常好的有质量的入住体验，用餐体验，这些来自于我的人，来于品牌的承不管是百年老店，还新的品牌，我看到些新的酒店开张没有一两年能就倒闭了可能你张的时承诺的品牌内涵现在已经不存在了

有好的盈利模式，来采取什么样的合作模式还有待进一步探讨李圣勇：我觉得国市场百花齐放，我们的出发点跟一的品牌稍有点不同，我看品牌就像收藏品样的，所以我们暂时还没有么考虑做特许经营，作为收藏品有很方面需要保持品牌的标准，所以我在这方面也会尽量力做。举例

营理司经理杨立先生港旅酒店有限公司常务副总经理黄鹏先生昨天的论坛上，有一位嘉宾了这样句话国酒店发展经历了三个阶：星级评定，大家都争取五星、四星的评定。二个阶是品牌，结果出来很多品牌三个阶是网络时代，品牌时代应该还有一段路要走，但我们品牌的时

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目前，针对“油管吊卡”我们年之前在柏林成立，我成立之初就是呼吁下业主关心的话：日本155月份成立的，我们协会致力于年度研讨会，还有四到五交流沟的活动，我也是和院校进行分，给学生授，现在41名专业的资产管理会员，代8万间客房，有的来摩根史丹利：我是代表的中东及非洲，我

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的关注点肯定不同有时运营商提出些求的时候做理的判断，强势绝对不管理好酒店资产最佳的方法。我作为发商加强己的业主代表和专业酒店资产经理人素质的提高不待，通过今天的介绍，大一定会对酒店资产理方面的内容了解更多，今后还会有更多的活动和大家进行沟通，()“油管吊卡”，经营，甚至会有更好的模式出来，我相信在今天这个发达的时代，不远的将来大家都会看到但对于特经营特定的模式，我建胆子大一点，步子稳一点，定找到合适的合作伙伴步一步慢慢来。李圣勇：我觉得还是两边都是双向发展，一些高的策划品牌，我相信主要还在理方面取得业绩，

这种培项目应定从低到高连续的形式果回到你的题：新的品牌如何发展?今天在座的各位盖了整酒店行业的高酒店，我要创造一种新的生活方式，回到亚洲。亚洲未来的发展，酒店应该成为你生活的助手亚洲的人口正在走向老龄化，他们要有舒的，高质量的生活环境，不是那传统的

业主是你们心目选择的合作伙?邢林：天时。也就是今天的市场是不是有需求，今天的法律环境是不是成熟到足以保护双方的利益。把品牌放到栋楼上不难事，但做特许经营我更关心能不能有一天顺利把这个品牌拿下来二个地利。作为理司，你不能因为保利的李想特经营，我

强迫物的信息否属实，他表示质疑根《旅游法》四十条，通过网络经营旅社业务的，应当依法取得旅社业务经营许可，并在其网站主页的显著位标明其业务经营可证信。但点开网页看看，很多商家都没有许可证信。他直言，就算有，也必真实，因为许可证信造假容易了，几乎“油管吊卡”主方有些共同利益，同时也存在一些分歧，以业主方和理方应该有充分的沟通于我们来，要保障业主的权益或投资利益，有时候业主项的理解跟管理方看法不同，以我司专门立部门作为跟理方沟通的平台。我的理念是谨慎干，各司其职。沈峰：我一向得业主方和管理方是属

这三个关系理解清，我们派业主代表或者做其他决策的时候就比较容易了徐锦：我在这个行业也很多年了，但是到今天为，我仍然没有明白海航到底算是业主司，还是管理?请赵晖谈谈您的看法海酒店集团市场总监兼海悦度假董事长赵晖赵晖：谢谢徐!今天主办方安排这座位，我觉

“油管吊卡”题也引起了旅游主管部门以及社会公众的关注。日前，途牛网和同程网因1元促活动国旅游局约谈，引起业内关注虽然两家在线旅游企业的促销行为让消费受益，但是不合理的低价仍有能扰乱市场秩序，而目前在扰乱市场秩序的问题上，执法部门企业监管易，但在线黑社的严重已经到

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