~800万元，投入高，不过机载能够大幅度提升机上乘的舒度和满意度，已经成为大部分空公司战略转型或者战略升级的抓手，窄体机的目录价格大约在3亿~5亿元，航企花300万~400万元采购机载设，整个飞机成本1%左右，从给航空公司带来的直接和间接收益来看，这个投入值得的（“路油清”以这里面非常容易滋生违法行为。从行业发展的度来，赵占领为，传统旅客就算一人住标间，也因为隐安全等角度，不愿将房屋分享，模式前不温不火，也许就原因。赵占：能是有这样的种需求在，也有这样的闲置资源，但这样的需求究竟有多大，这样的闲置资源规模有大还不好判

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